LQ-RTO varmelagring Høytemperatur Forbrenningsutstyr
Cat:Utstyr
Oversikt over Tower-type RTO Regenerativ termisk oksidasjonsmiddel (RTO) er et organisk avfallsgassbehandlingsutstyr som kombinerer oksidas...
Se detaljerInnen industriell avfallsgassbehandling, LQ-ADW-Rto Zeolite Wheel RTO-system er en effektiv og økonomisk løsning, spesielt egnet for behandling av lavkonsentrasjon, organisk avfallsgasser med høyt volum (VOC). Dette systemet kombinerer adsorpsjonskonsentrasjonsfunksjonen til zeolitthjulet og høye temperaturoksidasjonsteknologien til den regenerative termiske oksidasjonsmiddelet (RTO), ved bruk av gassvarmeutveksling for høy temperatur for å oppnå kontinuerlige adsorpsjons- og desorpsjonsprosesser, og dermed oppnå effektive og stabile avfallsbehandlingsresultater.
1. Adsorpsjonsprosess
En av kjernekomponentene i LQ-ADW-Rto Zeolite Wheel RTO-systemet er zeolitthjulet. Zeolitthjulet er et effektivt adsorpsjonsmedium som selektivt kan adsorbere VOC i organiske avfallsgasser. Når avfallsgasser som inneholder VOC passerer gjennom zeolithjulet, vil adsorpsjonsstedene på overflaten av zeolithjulet kombinere med VOC -molekylene, og dermed konsentrere VOC -ene i avfallsgassene på zeolitthjulet. Denne prosessen kalles adsorpsjonsprosessen.
2.
Under adsorpsjonsprosessen vil zeolitthjulet gradvis nå en mettet tilstand, på hvilket tidspunkt en desorpsjonsprosess er nødvendig for å gjenopprette adsorpsjonskapasiteten til zeolitthjulet. Desorpsjonsprosessen oppnås gjennom høye temperaturer. Høytemperaturgassen (vanligvis over 800 ° C) generert av RTO-systemet vil bli introdusert i zeolithjulet, hvor det vil gjennomgå varmeutveksling med VOC på overflaten av zeolithjulet. Varmen fra høye temperaturgassen vil føre til at VOC-molekyler desorberer seg fra overflaten av zeolithjulet, og danner en avfallsgass med høyt konsentrasjon, lavt volum.
3. Kontinuerlig adsorpsjons- og desorpsjonsprosess
LQ-ADW-Rto Zeolite Wheel RTO-systemet oppnår kontinuerlige adsorpsjons- og desorpsjonsprosesser gjennom en smart design. Zeolitthjulet er typisk delt inn i flere sektorer, som hver utfører adsorpsjons- og desorpsjonsoperasjoner på forskjellige tidspunkter. Når en sektor utfører adsorpsjonsoperasjoner, utfører en annen sektor desorpsjonsoperasjoner. Gjennom denne metoden kan systemet oppnå kontinuerlig avfallsgassbehandling uten behov for å legge ned for regenereringsoperasjoner.